რა არის გენერატორის ცალმხრივი საბურველი

მისი ფუნქციაა ალტერნატორის გამოყოფა წინა ძრავის დამხმარე სარტყლის ამძრავი მატარებლისგან, რადგან ალტერნატორს აქვს ინერციის ყველაზე მაღალი ბრუნვის მომენტი წინა ძრავის დამხმარე სარტყლის ამძრავ მატარებელში.ეს ნიშნავს, რომ გენერატორის ცალმხრივი ღვედი არის V-ღამური და შეუძლია ალტერნატორის მოძრაობა მხოლოდ ერთი მიმართულებით.

რა მახასიათებლები ახასიათებს გენერატორის ცალმხრივი ღვეზელი, რა განსხვავებაა გენერატორის ტრადიციულ საბურველთან და როგორ განვასხვავოთ ჭეშმარიტი და ყალბი ცალმხრივი საბურავები?

1. აქვს ცალმხრივი სრიალის შესრულება და მისი ძირითადი პრინციპი სტარტერზე ცალმხრივი გადაბმულობის მექანიზმის მსგავსია.

2. ის შეიძლება დაიყოს გარე და შიდა რგოლად.თუ შიდა რგოლის სიჩქარე (ე.ი. როტორის სიჩქარე) აჭარბებს გარე რგოლის სიჩქარეს მუშაობის დროს, საბურველი მაშინვე გადაიჩეხება და შიდა რგოლი და გარე რგოლი განცალკევდება.

3. პორტზე არის პლასტმასის საფარი, რათა თავიდან აიცილოს მტვერი ინტერიერში, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც მტვრის საფარი.

4. ატრიალეთ პირდაპირ როტორის ლილვზე ზურგზე ძაფზე დაყრდნობით.ამიტომ, ბორბლის გარე ბოლო სახეზე არ არის ექვსკუთხა კაკალი

5. ჩვეულებრივი საბურველი სამკუთხაა, ცალმხრივი კი სოლი ფორმის, ასე რომ გენერატორს აქვს კარგი მოქმედება მუშაობისას.

6. მისი დამაგრება ან ამოღება უნდა მოხდეს სპეციალური ხელსაწყოებით: კონსტრუქციის თავისებურებიდან გამომდინარე, ახალი საბურავის გამკაცრება ან ამოღება უნდა მოხდეს სპეციალური ხელსაწყოებით.სპეციალური ხელსაწყოების ძირითად ნაწილს წარმოადგენს საბურველის კბილებთან შესატყვისი მანდრილი (მადრილის გარე დიამეტრი 19,99 მმ, ხოლო მანდრილის კბილების რაოდენობა 33 კბილი)

7. სტანდარტული ხრახნიანი თავი უნდა იყოს გამოყენებული: (1) სურვილისამებრ Ф 10. 12 წერტილიანი ბიტი, სიგრძე 70 მმ.(2) სურვილისამებრ Ф 10. 6 პუნქტიანი ბიტი.სიგრძე 70 მმ.