გადაჭარბებული ალტერნატორი პულლე F-551406
| Პარამეტრი | ორიგინალური ნომერი | გენერატორის ნომერი | გენერატორის ნომერი | მოქმედი მოდელები | |
| SKEW | 6 | VW | VW | VW | აუდი |
| OD1 | 55 | 03G903119B | 03C903012B | 045903023D | Audi A3 Q3 2.0 |
| OD2 | 50 | 045903119 | 03G903016B | 045903023H | A4 2.0 |
| OAL | 39.3 | 045903119A | 03G903016BX | 045903023HX | A6 2.0 |
| IVH | 17 | 06J903119A | 03G903016E | 06F903023L | TT 3.2 COUPE QUATTRO |
| მბრუნავი | უფლება | 03G903016EX | 06F903023M | TT 3.2 4WD კაბრიოლეტი | |
| M | M16 | IN | 03G903023F | 06F903023N | GolfV VII |
| 535012410 | 03L903017 | 06G903023C | |||
| F-551406 | 03L903023K | 06G903023D | |||
| F-551406.1 | |||||
დინამიური ტესტი ძრავით
1.გახსენით ქუდი
2.ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ უმოქმედოდ
3. ატარეთ სათვალე, რათა დააკვირდეთ ღვედის მოძრაობას
4. გაუშვით ძრავა სხვადასხვა სიჩქარის დიაპაზონში და შეასრულეთ ვიზუალური შემოწმება
5. გამორთეთ ძრავა და დააკვირდით ალტერნატორის ბორბალს გადაჭარბებული სიჩქარისთვის
დეფექტური საფრენი ბორბლები შეიძლება გამოვლინდეს იმით, რომ განყოფილების მძღოლი ნამდვილად არ მუშაობს და შედეგად მიღებული ხმაური.ალტერნატორი სრული ბორბალით უნდა შეანელოს და გაჩერდეს ძრავის გამორთვისას.
ორი
სტატიკური ტესტი გამორთული ძრავით
1.გამორთეთ ძრავა
2. ამოიღეთ ანთების გასაღები
3.მოხსენით V-ქამარი
4.მოხსენით თავსახური ბორბალიდან
5. შეკრების ხელსაწყოების გამოყენება (ა)
6. ერთი ხელით დაიჭირეთ და დაიჭირეთ საბურავის გარე რგოლი
7.მეორე ხელით.მოაბრუნეთ ასამბლეის ხელსაწყო ორივე მიმართულებით
თუ მფრინავი მუშაობს გამართულად.ლილვი თავისუფლად ბრუნავს ერთი მიმართულებით და იკეტება მეორეში.მწარმოებლის მიხედვით.წინააღმდეგობა საკეტის მიმართულებით შეიძლება გაიზარდოს.
თუ ზემოაღნიშნული შედეგები არ არის მიღწეული.ალტერნატორის თავისუფალი ბორბლის გადაბმა უნდა შეიცვალოს
