გადაჭარბებული ალტერნატორი პულლეი F-556174
| Პარამეტრი | ორიგინალური ნომერი | გენერატორის ნომერი | გენერატორის ნომერი | მოქმედი მოდელები | |
| SKEW | 7 | TOYOTA | BOSCH | BOSCH | Hailax2.5/3.0 |
| OD1 | 62.7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | ლენდ როვერის დამცველი |
| OD2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | ჯიანგლინგ კუანშუნი |
| OAL | 38.5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | ფორდ რეინჯერი 3.2 |
| IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | Jiangling Yusheng |
| მბრუნავი | უფლება | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
| M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
| IN | 0125711046 | MAZDA | |||
| F-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
| 0125811016 | UK0118300B | ||||
გენერატორის ცალმხრივი ქამრის ღვეზელი შედგება გარე რგოლისაგან, რომელიც ემთხვევა მრავალწახნაგოვანი ქამრის განივი კვეთის ფორმას, გადაბმულობის ერთეულს, რომელიც შედგება შტამპიანი შიდა რგოლისაგან, გარე რგოლისგან და ორმაგი ნემსის როლიკებით, ლილვისგან. ყდის და ორი დალუქვის რგოლი.წყლისა და სხვა ჭუჭყის ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად, მის გარე ბოლო სახეზე დამონტაჟებულია დამცავი საფარი.
მისი ფუნქციაა ალტერნატორის გამოყოფა წინა ძრავის დამხმარე სარტყლის ამძრავი მატარებლისგან, რადგან ალტერნატორს აქვს ინერციის ყველაზე მაღალი ბრუნვის მომენტი წინა ძრავის დამხმარე სარტყლის ამძრავ მატარებელში.ეს ნიშნავს, რომ გენერატორის ცალმხრივი ღვედი არის V-ღამური და შეუძლია ალტერნატორის მოძრაობა მხოლოდ ერთი მიმართულებით.
OAP ცალმხრივი საბურველი ათავისუფლებს გენერატორის მასის ინერციას შიდა წვის ძრავის ამწე სიჩქარის არაერთგვაროვნებისგან.ამიტომ, ამწეების არათანაბარი მუშაობის დროს, მხოლოდ აჩქარების ფაზა ამოძრავებს გენერატორის ლილვს.როდესაც შიდა წვის ძრავის დამხმარე ამძრავი სისტემა მიაღწევს თავის ფუნქციურ ზღვარს შემდეგ პირობებში, OAP შეასრულებს თავის როლს და გააფართოვებს სისტემის ექსტრემალურ გამოყენების პირობებს.
