გადაჭარბებული ალტერნატორი პულლე F-587281

OAP საბურველი შეიძლება დაიყოს გარე და შიდა რგოლებად.თუ შიდა რგოლის სიჩქარე (ე.ი. გენერატორის როტორის სიჩქარე) აჭარბებს გარე რგოლის სიჩქარეს მუშაობის დროს, საბურველი მაშინვე გადაიჩეხება და შიდა რგოლი და გარე რგოლი განცალკევდება.როდესაც ძრავა იცვლება მაღალი სიჩქარიდან დაბალ სიჩქარეზე, ცალმხრივი გადაჭიმვის ფუნქციის გამო, გადამფრენი საბურავის გარე რგოლი სინქრონულად გადადის დაბალ სიჩქარეზე, ხოლო შიდა რგოლის სიჩქარე კვლავ მაღალი სიჩქარით მუშაობს ინერციით. არის გარე რგოლის სიჩქარეზე მაღალი.ამ დროს შიგნიდან და გარედან სიჩქარის სხვაობაა და ბორბალი სრიალის მდგომარეობაშია.Pansun-ის პროდუქტებს შეუძლიათ შექმნან მოკლე ბუფერული მდგომარეობა გადამცემ ქამარსა და ცალმხრივ ღვეზელს შორის, რათა შემცირდეს განსხვავების ზემოქმედებით გამოწვეული ძაბვა (რაც უკიდურესად არახელსაყრელია გენერატორის როტორისა და მბრუნავი ლილვისთვის).როდესაც ძრავა აჩქარებს, გარე რგოლი თანდათან აღწევს იმავე სიჩქარეს, რაც შიდა რგოლს, სანამ ის კომბინირებულ მდგომარეობას დაუბრუნდება.ამ გზით, მას შეუძლია დაიცვას გენერატორისა და გადაცემის ღვედის გადაუდებელი გაჩერების ბრუნვის ვიბრაცია ძრავის საგანგებო გაჩერების მდგომარეობაში.გენერატორს შეუძლია გააგრძელოს ინერციით ბრუნვა და ნელა შეჩერება საბურავის გადაჭარბების დაცვის ქვეშ, რამაც შეიძლება ეფექტურად გაახანგრძლივოს გადამცემი ქამრის მომსახურების ვადა, კიდევ უფრო შეუწყოს ხელი ძრავის გამართულ მუშაობას და შეამციროს ნახშირბადის მონოქსიდის გამოყოფაც კი.