გენერატორის ბორბლის ამოღება F-225643.06
Პარამეტრი | ორიგინალური ნომერი | გენერატორის ნომერი | გენერატორის ნომერი | მოქმედი მოდელები | |
SKEW | 6 | BOSCH | VALEO | F-225643 | შუანგლონგი |
OD1 | 61 | F00M991392 | 2655139 | F-225643.04 | H200 |
OD2 | 56 | 0123520010 | 439298 | F-225643.05 | KIA Sorento 2.5ლ |
OAL | 35.5 | 535013610 | ZEN | F-225643.07 | მამაო |
IVH | 17 | 535007710 | 5375 | F-225643.09 | |
მბრუნავი | უფლება | 535000210 | BOSCH | F-225643.10 | |
M | M16 | F-225643.06 | 1126601549 | F-225643.11 | |
F-225643.05 | 1126601572 | F-225643.12 | |||
F-225643.04 | 0123320029 | ||||
F-225643 | 0123320047 |
ჩვენი ახლად შემუშავებული, წარმოებული და დაპატენტებული ცალმხრივი საბურავის პროდუქტი აუმჯობესებს ტრანსმისიის ტრადიციულ სტრუქტურას და აყალიბებს ახალ გადაცემათა სისტემას ზუსტი სტრუქტურით და შესანიშნავი შესრულებით, თავიდან აიცილებს უარყოფით ელექტროენერგიას, რომელიც წარმოიქმნება საპირისპირო ბრუნვის დროს და ამცირებს ხმაურს ელასტიური ნაწილების მიერ შთანთქმული ვიბრაციის გამო.დამხმარე ამძრავი სისტემის მუშაობაზე დადებითი ზემოქმედების მიხედვით (დამოკიდებულია კონკრეტულ აპლიკაციაზე), OAP ცალმხრივი საბურავის უპირატესობები შემდეგია:
1. ცალმხრივი გადაცემის სიმძლავრე, ჩაშვება და უკუსვლა გაშვების მომენტში არ წარმოქმნის გადამცემ ძალას;
2. საპირისპირო დატრიალების სხვაობა არ წარმოქმნის საპირისპირო დენს, რათა თავიდან აიცილოს ავტომობილის ელექტრონიკის და ძრავების დაზიანება;
3. მნიშვნელოვნად შეამცირებს ღვედის გადახრას და ხმაურს მუშაობის დროს და ამცირებს ხმაურს უმოქმედობისა და სიჩქარის გადართვისას;
4. შეამცირეთ ქამრის ვიბრაცია და დაჭიმვის დარტყმა და ეფექტურად შეამცირეთ ქამრის დაჭიმვის ვიბრაცია მუშაობის დროს;
5. შეამციროს ღვედის დაჭიმულობა და გააუმჯობესოს გენერატორის სისტემის და ქამრის მომსახურების ვადა;
6. ძრავის უმოქმედობის ფაზაში გენერატორის საშუალო სიჩქარის გაზრდა;შეამცირეთ ძრავის საწვავის მოხმარება დაახლოებით 10% -ით.
დღეისათვის OAP-ს, რომელიც წარმოებულია ina-ს მიერ გერმანიაში ან NTN, NSK და Koyo-ს მიერ იაპონიაში, აქვს მსგავსი უპირატესობები ცალმხრივი საბურავის მიმართ, რომელიც ასევე არის ორმხრივი (დარტყმის შთანთქმის) პულის შესრულება.