გადაჭარბებული ალტერნატორი პულლე F-564313

ჩვენი ახლად შემუშავებული, წარმოებული და დაპატენტებული ცალმხრივი საბურავის პროდუქტი აუმჯობესებს ტრანსმისიის ტრადიციულ სტრუქტურას და აყალიბებს ახალ გადაცემათა სისტემას ზუსტი სტრუქტურით და შესანიშნავი შესრულებით, თავიდან აიცილებს უარყოფით ელექტროენერგიას, რომელიც წარმოიქმნება საპირისპირო ბრუნვის დროს და ამცირებს ხმაურს ელასტიური ნაწილების მიერ შთანთქმული ვიბრაციის გამო.დამხმარე ამძრავი სისტემის მუშაობაზე დადებითი ზემოქმედების მიხედვით (დამოკიდებულია კონკრეტულ აპლიკაციაზე), OAP ცალმხრივი საბურავის უპირატესობები შემდეგია:

1. ცალმხრივი გადაცემის სიმძლავრე, ჩაშვება და უკუსვლა გაშვების მომენტში არ წარმოქმნის გადამცემ ძალას;
3. შეამცირეთ ქამრის ვიბრაცია და დაჭიმვის დარტყმა და ეფექტურად შეამცირეთ ქამრის დაჭიმვის ვიბრაცია მუშაობის დროს;
3. ძრავის უმოქმედობის ფაზაში გენერატორის საშუალო სიჩქარის გაზრდა;შეამცირეთ ძრავის საწვავის მოხმარება დაახლოებით 10% -ით.

დღეისათვის OAP-ს, რომელიც წარმოებულია ina-ს მიერ გერმანიაში ან NTN, NSK და Koyo-ს მიერ იაპონიაში, აქვს მსგავსი უპირატესობები ცალმხრივი საბურავის მიმართ, რომელიც ასევე არის ორმხრივი (დარტყმის შთანთქმის) პულის შესრულება.

თუ მფრინავი გამართულად მუშაობს, ლილვი თავისუფლად ბრუნავს ერთი მიმართულებით და იკეტება მეორეში.მწარმოებლის მიხედვით, წინააღმდეგობა საკეტის მიმართულებით შეიძლება გაიზარდოს.

თუ ზემოაღნიშნული შედეგები არ არის მიღწეული, ალტერნატორის თავისუფალი ბორბლის გადაბმა უნდა შეიცვალოს.

მოვლის ინსტრუქციები

როდესაც რაიმე სარემონტო სამუშაოები ტარდება ერთეულის ამძრავზე, ალტერნატორის გადახურვის ღვეზელი ყოველთვის უნდა შემოწმდეს.